Запись 2. Замена масла и фильтров, или "аеть, дайти две!"
...это уже совсем безнадежная наглость, учитывая редкость аппаратов с такими подшипниками в наших краях :)) — Так… подшипники 90043-63248… есть… сальники 90043-11291 … есть… все...
Замена подшипников полуосей заднего моста (Daihatsu Hijet)
Сальник взял NOK BE5751E0 по 138 руб за штуку, стоял точно такой же. Оригинал по номеру 90043-11291 стоит около 450 руб. Есть еще несколько аналогов. Итого 4818 руб.
3. И вновь о потекшем сальнике полуоси — Daihatsu Terios
Правда с левой стороны. К слову менял я здесь все на новое и без доработок, т.к. был люфт подшипника. Предварительно заказал снова сальник (Daihatsu 90043-11291 — 280р).
Запись 5. Подшипники и сальники полуосей. — Daihatsu Bego
В упаковке "Bearing Radial Ball 90043-63248, Daihatsu, Made in Сальники, типа, тоже оригиналы "Seal, Type T, Oil, 90043-11291 Daihatsu, Made in Vietnam", унутре лежат NOK BE5751E.
2. Замена ступичного подшипника и сальников задней полуоси
Проехал чуть более 200 км. Полет нормальный.Возможно будет кому-то и полезно. В целях экономии средств. Теперь по ценам: сальник полуоси (Daihatsu 90043-11291) — 190рх2шт...
джерело
джерело
джерело
джерело
джерело
джерело
Написати коментар