Сайлентблок BH21013 (JIKIU)

Сайлентблок BH21013 (JIKIU)

Сайлентблок BH21013 (JIKIU)

Сайлентблок BH21013 (JIKIU)

Размеры

D out:

48.75 мм

диаметр наружный

L out:

50.19 мм

длина наружная

D in:

16.24 мм

диаметр внутренний

L in:

59.7 мм

длина внутренняя

Сторона установки:

Rear Axle Arm/Rod

Тип сайлентблока:

Железный

Найти похожий сайлентблок

Как замерять сайлентблок

D out - наружный диаметр сайлентблока, мм
L out - длина наружной втулки, мм
D in - внутренний диаметр втулки, мм
L in - длина внутренней втулки, мм

Описание

Сайлентблок подвески

OEM

RU-065T2586048702-3005048702-3008048702-30140

Подходит для

TOYOTA Crown 09.88~12.95 GS130 2.0L 1G-FE
TOYOTA Crown 08.83~08.88 GS120 2.0L 1G-EU

Комментарии (6)

UmuniPostizhimo
01 апреля, 2023
Мегакраткий отчёт по сайлентблокам "клюшек" NSO
блин, досадно, только положил в ЕМЕКСЕ их в корзину (правда Jikiu BH21013 ) видать надо раскошелится на Mitsubishi MR112711 (аналог Jikiu BH23005 подешевле).
источник
gluiv
18 марта, 2023
Готовлюсь к обслуживанию передней подвески — УАЗ
попробуй в клюшки поставить сайлентблоки BH21013 JIKIU или аналоги, это с какой-то тойоты. Я себе поставил на неделе, очень понравилось.
источник
UmuniPostizhimo
03 января, 2023
Мегакраткий отчёт по сайлентблокам "клюшек" NSO
блин, досадно, только положил в ЕМЕКСЕ их в корзину (правда Jikiu BH21013 ) видать надо раскошелится на Mitsubishi MR112711 (аналог Jikiu BH23005 подешевле).
источник
gluiv
31 июля, 2022
Готовлюсь к обслуживанию передней подвески — УАЗ
попробуй в клюшки поставить сайлентблоки BH21013 JIKIU или аналоги, это с какой-то тойоты. Я себе поставил на неделе, очень понравилось.
источник
kaktus-74
08 июля, 2022
Jikiu BH2300 Сайлентблоки в клюшках. ACHTUNG !
У меня BH21013 стоят. Сориентированы ушами вдоль клюшки. 60 т. уже проехали, никаких проблем с управляемостью нет, и продольных люфтов на клюшках тоже нет.
источник
kaktus-74
04 июня, 2022
Jikiu BH2300 Сайлентблоки в клюшках. ACHTUNG !
У меня BH21013 стоят. Сориентированы ушами вдоль клюшки. 60 т. уже проехали, никаких проблем с управляемостью нет, и продольных люфтов на клюшках тоже нет.
источник

Написать комментарий