Передние привода/полуоси и кардан — Ford Explorer, 4.0 л., 1992
Для замены крестовин были выбраны ACDelco 45U0104, Precision 371, Atlas A371. По аналогам из каталога были заказаны три штуки Febest ASM-93 за 3250. НО… они не подошли…
и снова крестовина — Mitsubishi L200, 2.5 л., 2006 года
Поставил Febest ASM-93, предупреждали, что долго не проходит. И вот этот лесной грызун подобрался скоропостижно. Я не настраивался выбивать эту крестовину каждый месяц.
Подвесной и крестовина — Mitsubishi L200, 2.5 л., 1999 года на
Но отъездив еще неделю мне все таки не давал покоя этот подвесной, да и купил я его уже давно : Febest ASM-93 Крестовина — 554,00руб Febest MCB001 Подвесной — 1848,00 руб...
Замена задней крестовины — Mitsubishi Pajero, 2.8 л., 1996 года на
Заказал я значит с exist крестовину Febest ASM-93 и как она пришла приступил к замене. Для начала откручиваем задний кардан от заднего дифференциала и снимаем его, здесь все просто.
source
source
source
source
Write a comment