Ремонт подвески — Subaru Impreza, 2.0 л., 2003 года
Сайлентблоки решил взять корейские CTR CVSU-9. Кстати, мало где бьётся как аналог, могу сказать, что подходят. По цене получились по 356, вместо 890 за оригинал.
Идём по сложному пути: замена сайлентблоков. Купил сайлентблоки фирмы CTR (CVSU-9), т.к она больше всего внушает доверия, по крайней мере к шаровым, рулевым тягам, наконечникам...
source
source
Write a comment