Замена подшипника ступицы задней (4wd). С приключениями
День 0. На пассажирском сиденье лежит коробочка с новым подшипником SNR R181. 10. Правый задний подшипник издаёт громкое шуршание даже на самой низкой скорости, а на 60км/ч это...
Замена задних колодок — Subaru Forester, 2.0 л., 2006 года на
Гугл, определяюсь с номером — SNR R181. 10. Почему он, да потому что сам подшипник NTN, как и в оригинале, только в оригинале еще был шариковый, а тут уже роликовый.
В oppozitе приобретен комплект SNR R181. 10, в котором подшипник NTN(тот же, что и в оригинальной коробочке subaru), 3 сальника, стопорное кольцо и гайка ступицы.
Гул сзади — ступичный SG5 — Subaru Forester, 2.0 л., 2006 года на
Сзади доносился шум или гул. Ну, думаю, ступичные уже давно катаются в багажнике — один комплект на перед (NTN/SNR R181 .09) и один комплект на зад (NTN/SNR R181. 10).
Рычаги STI, управляемость level up 3! (задние рычаги) — Subaru
Подшипник ступицы был приобретен фирмы SNR R181. 10, в комплекте шли гайка приводного вала и три сальника, по бюджету вышел 2400 руб, в коробе оказался подшипник NTN.
Замена заднего ступичного. — Subaru Forester, 2.0 л., 2007 года на
Подшипник взял SNR R181. 10, в комплекте 3 сальника, гайка и стопорное кольцо.Все болты открутились нормально, даже самый длинный болт, который многим спиливать приходится.
Пока машина ждёт мотор. — Subaru Impreza, 2.0 л., 1994 года на
Подшипники выбрал SNR R181. 10 — задние. заказали если не секрет? ну и последнее-не знаете-вот это шланг(GOODRIDGE SERIES 210 HOSE) для фитингов AN10 подойдет? спасиб).
Замена подшипника задней ступицы. — Subaru Forester
Думал доездить до весны и сделать свап задних тормозилок, но не выдержал и купил подшипник SNR R181. 10. Еще обнаружилось, что справа на рулевой рейке у пыльника не было хомута и он...
Выдержка, — считал он. Принято решение менять подшипник. Был куплен SNR (R181. 10) в к… Был куплен SNR (R181. 10) в комплекте 3 сальника, кольцо, гайка привода и подшипник.
Появился гул с заднего колеса на скорости более 120 км/ч, ездил так, потом гул стал слышен уже при 40км/ч, было принято решение менять ступичный. Остановил выбор на фирме Snr R181. 10.
Сам штуцер на 10 и 2 болтика на 10 держат цилиндр в кожухе. R181. 10 это задние ступичные подшипники это 100% R181 .09 это передние ступичные подшипники не менял, точно не скажу.
источник
источник
источник
источник
источник
источник
источник
источник
источник
источник
источник
источник
источник
источник
Написать комментарий