Замена сальника масло насоса — Toyota Corolla, 1.3 л., 2000 года
Затыкается вся эта катавасия сальником 90311-32020 В каталоге фигурирует, как сальник маслонасоса, у торгашей- как сальник коленвала. Будете брать неоригинал- берите производителя NOK, номер AH8338P0. Будет тот же оригинал, только, дешевле (500р/180р.).
Замена ГРМ и опоры ДВС — Toyota Sprinter Trueno, 1.5 л., 1989
Так же поменял патрубок корпуса воздушного фильтра, а корпус не радной), ели натянул, патрубок в загибе, буду заказывать новый корпус, который должен встать без проблем. ГРМ SKF VKMA 91005 2080р сальник NOK AH8338P0 109р.
Замена ремня ГРМ. Начало. — Toyota Sprinter, 1.8 л., 1993 года на
Далее привожу цены за которые покупал, а в скобках цены по которым сейчас можно заказать: Ремень ГРМ — Gates 5386 XS — 800 руб (1071) Сальник коленвала лобовой — Nok AH8338P0 — 89 руб (128) Ролик ремня ГРМ натяжной — Nsk 57TB0505B01 — 598 руб (913)...
Замена всех ремней и ролика натяжителя — Toyota Corolla
Далее отправился домой, заказывать несчастный сальник для коленвала и подшипник компрессора кондиционера, о котором моя предыдущая запись. Ждать чертов сальник пришлось достаточно долго, около полутора недель, заказал на пару к первому второй NOK AH8338P0 ...
Т.к. оригинал был либо дороже, либо не в наличии, решил найти его аналог NOK. В этом мне помог crossbase.ru. Подошел NOK AH8338P0 (стоял AH8338P) пришел в упаковки от Corteco. Старые сальника коленвала/распредвала задубели.
джерело
джерело
джерело
джерело
джерело
Написати коментар