Сайлентблок BH21013 (JIKIU)

Сайлентблок BH21013 (JIKIU)

Сайлентблок BH21013 (JIKIU)

Сайлентблок BH21013 (JIKIU)

Розміри

D out:

48.75 мм

діаметр зовнішній

L out:

50.19 мм

довжина зовнішня

D in:

16.24 мм

діаметр внутрішній

L in:

59.7 мм

довжина внутрішня

Сторона встановлення:

Rear Axle Arm/Rod

Тип сайлентблоку:

Залізний

Знайти схожий сайлентблок

Як заміряти сайлентблок

D out - діаметр зовнішній, мм
L out - довжина зовнішня, мм
D in - діаметр внутрішній, мм
L in - довжина внутрішня, мм
Примітка
Тип сайлентблоку
Сторона встановлення
Вага, кг

Опис

OEM

RU-065T2586048702-3005048702-3008048702-30140

Сумісна з

TOYOTA Crown 09.88~12.95 GS130 2.0L 1G-FE
TOYOTA Crown 08.83~08.88 GS120 2.0L 1G-EU

Коментарі (6)

UmuniPostizhimo
01 квітеня, 2023
Мегакраткий отчёт по сайлентблокам "клюшек" NSO
блин, досадно, только положил в ЕМЕКСЕ их в корзину (правда Jikiu BH21013 ) видать надо раскошелится на Mitsubishi MR112711 (аналог Jikiu BH23005 подешевле).
джерело
gluiv
18 березеня, 2023
Готовлюсь к обслуживанию передней подвески — УАЗ
попробуй в клюшки поставить сайлентблоки BH21013 JIKIU или аналоги, это с какой-то тойоты. Я себе поставил на неделе, очень понравилось.
джерело
UmuniPostizhimo
03 січня, 2023
Мегакраткий отчёт по сайлентблокам "клюшек" NSO
блин, досадно, только положил в ЕМЕКСЕ их в корзину (правда Jikiu BH21013 ) видать надо раскошелится на Mitsubishi MR112711 (аналог Jikiu BH23005 подешевле).
джерело
gluiv
31 липня, 2022
Готовлюсь к обслуживанию передней подвески — УАЗ
попробуй в клюшки поставить сайлентблоки BH21013 JIKIU или аналоги, это с какой-то тойоты. Я себе поставил на неделе, очень понравилось.
джерело
kaktus-74
08 липня, 2022
Jikiu BH2300 Сайлентблоки в клюшках. ACHTUNG !
У меня BH21013 стоят. Сориентированы ушами вдоль клюшки. 60 т. уже проехали, никаких проблем с управляемостью нет, и продольных люфтов на клюшках тоже нет.
джерело
kaktus-74
04 червня, 2022
Jikiu BH2300 Сайлентблоки в клюшках. ACHTUNG !
У меня BH21013 стоят. Сориентированы ушами вдоль клюшки. 60 т. уже проехали, никаких проблем с управляемостью нет, и продольных люфтов на клюшках тоже нет.
джерело

Написати коментар